Comment remplacer la lame cassée
Une lame fissurée n’est pas une raison pour remplacer l’ensemble de la crosse de hockey. Habituellement, avec les clubs amateurs, il suffit de changer la lame. Une exception concerne les crosses de hockey fabriquées à partir d’une seule pièce de composite ou de bois.
Avant de remplacer la lame elle-même, il faut savoir qu'après le remplacement d'une lame cassée, les caractéristiques et le comportement de la crosse de hockey vont changer. Le centre de gravité et le poids de la crosse de hockey vont changer, et ce changement se traduira par le le contrôle du tir et la maîtrise du palet.
Instructions pour changer la lame
On coupe la crosse de hockey composite cassée avec une scie à dents fines aux endroits où se termine le col et où commence le manche de cette dernière. On réalise la coupe aussi perpendiculaire que possible. On nettoie les bavures avec une lime en fer. Si on a une crosse avec une lame remplaçable, l'on retire la lame cassée à l'aide d'une vis à mettre en place dans le reste de la lame dans le shaft. Il s'enlève facilement après une bonne chauffe au pistolet à air chaud à l'aide d'une pince.
Aujourd'hui, toutes les lames ont une taille standard qui s'adapte à la plupart des crosses de hockey. L'exception est faite des lames avec un col plus étroit. Si vous avez modifié le col à l'aide d'une lime ou s'il n'y a pas assez de colle dessus, ajoutez-la avec un pistolet à colle chaude.
À l'aide d'un pistolet thermique on chauffe simultanément le col de la lame et l'extrémité du manche de la crosse de hockey. On chauffe jusqu'à ce que la colle soit malléable, puis l'on insère lentement la lame dans la tige du shaft. On laisse refroidir au moins 1 heure et l'on coupe l'excédent de colle avec un couteau. On peut recouvrir le point de connexion avec du ruban adhésif.
N'utilisez jamais de flamme nue pour chauffer. Il y aurait des dommages irréversibles à la structure de la lame et de la crosse.
Tutoriel vidéo sur la façon de remplacer une lame cassée
