Selle Fí:zik Vento Argo R3 140mm

Selle - Sexe: unisex • 140 mm • Matière: microfibre • Utilisation en fonction du style de course: conduite agressive - Course

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Numéro de commande: 173407

La selle Fí:zik Vento Argo R3 140mm est une nouveauté dans la gamme de selles de route, développée depuis 2 ans et qui répond aux tendances actuelles - la selle est courte, large et a une grande découpe centrale. Le Vento Argo est une variante de course des selles Argo et a été conçu pour correspondre aux vélos de course avec une géométrie agressive.

Confort maximal pendant la conduite

La forme de la selle est conçue pour soulager la pression sur les tissus mous tout en offrant une stabilité maximale au cavalier dans différentes positions de conduite. Alors que les selles traditionnelles obligent les cavaliers à changer fréquemment de position de conduite pour une meilleure adhérence, l’Argo place le cavalier dans une position plus droite, offrant une plus grande stabilité et une meilleure répartition du poids. La longueur plus courte de la selle Argo permet au cavalier de s’asseoir davantage à l’avant sans exercer une pression inconfortable sur les tissus sensibles. La selle dispose également d’une découpe centrale ergonomique, qui a été développée à l’aide d’une analyse détaillée de la pression sur chaque pièce et consultée par des experts de la santé.

Le rembourrage du siège est fait de mousse propre à la mousse 1, qui a un profil plus bas mais est flexible pour absorber les petites vibrations de la route, permettant un pédalage sans entrave et un transfert de puissance optimal. La conception de la selle aidera le cavalier à atteindre une meilleure posture; Sur sa pointe courte, vous pouvez obtenir des performances plus élevées ou vous allonger dans une position aérodynamique.

Argo est le produit du programme fizik Concepts, une collaboration interdisciplinaire d’experts de l’industrie et d’universitaires engagés dans la recherche et l’analyse de la technologie, de la conception, de la physiologie et de la position assise à la recherche de moyens d’améliorer les performances cyclistes.